Что делать с двигателем если машина утонула

Что делать если затопило машину?

Южные регионы нашей страны регулярно заливает проливными дождями. То и дело слышно, что там подтапливает населенные пункты. Вместе с ними, естественно, затапливает и автомобили. Как же быть, если автомобиль оказался в такой ситуации и каким образом себя повести? Конечно, со временем вода отступит, но что можно будет сделать с автотранспортом, как запустить двигатель, что будет с трансмиссией, электропроводкой и салоном авто.

В том, что автомобиль затопило, приятного мало, ибо он автоматически причисляется к «утопленникам». Но надо понимать, машина вещь не из дешевых и совершенно ясно, что ее, как картонную коробку, не утилизируешь.

Следовательно, ее надо будет попробовать восстановить, что бы на ней можно было ездить и дальше. Однако, ее «реанимация» вариант не из дешевых. Надо заметить, что так как машина сама не заведется, то ее на СТО придется вести на эвакуаторе.

Ниже будет детально описано, что нужно предпринять для «оживления» «утопленника».

Что произойдет с ТС, если преодолеть водную преграду

В этом случае речь идет об уровне воды, который может оказаться критичным для функционирования важных узлов автотранспортного средства. Кто-то утверждает, что «водный порог» составляет 25 см, другие уверены, что и при 10 см есть риск нанести серьезные повреждения «железному коню».

На самом деле все, конечно же, зависит от конкретной марки машины, клиренса и других показателей. Но, обычно специалисты рекомендуют ориентироваться по колесам машины. Если они не погружаются в воду более чем на 2/3 от своего диаметра, то это считается безопасным бродом.

А вот если влететь на полной скорости в глубокую лужу или автомобиль оказался в воде по самый капот, то в этом случае произойдет несколько крайне неприятных вещей:

• В двигатель почти гарантировано попадет вода. Она может проникнуть в него через воздухозаборник (в большинстве легковых ТС среднего ценового сегмента нет защиты от попадания воды), щуп или масляную пробку. Это означает, что вода окажется и в самом масле, а также поршнях. Если в таком состоянии попробовать завести силовой агрегат, то ему грозит гидроудар. А это, как известно, сравнимо с сердечным приступом для мотора.
• Вода может проникнуть в выхлопную трубу. Точнее она 100% в нее попадет, так как она расположена довольно низко.
• Из-за попадания влаги произойдет намокание проводки и самого салона.

Исходя из этого вода может нанести фатальный ущерб. Поэтому чтобы исключить дорогостоящий ремонт, нужно уделить внимание всем основным частям авто.

Перебор двигателя

Если автомобиль сильно затопило, то в двигатель вероятнее всего попала вода. Это крайне опасно для мотора, и если имеются подобные риски, запускать его ни в коем случае нельзя, иначе возникнет гидроудар. Чаще всего вода в двигатель после затопления попадает через дроссель или масляную пробку.

После залива двигателя водой рекомендуется выполнить следующие действия:

Снять и просушить головку блока цилиндров;

Иначе говоря, после залива автомобиля предстоит полная переборка двигателя.

В топливный бак и в топливную систему вода попадет 100%. Так что, бензобак обязательно надо снять и слить из него горючее. Затем нужно осмотреть топливный насос, так как он тоже может оказаться забитым. Далее надо почистить топливный канал, снять и хорошо прочистить топливную рейку.

При затоплении автомобиля очень сильно страдает электрика. Бортовая сеть, конечно, может не погореть, но ЭБУ, АКБ и блок предохранителей, пострадают точно. Современные автомобили обесточивают сеть, и это может, хоть как-то, спасти бортовой компьютер или магнитолу. Но ЭБУ и блок предохранителей, вероятнее всего придется заменить, что, надо сказать, стоить будет не очень дешево. Аккумулятор, если он «закрытый», еще можно попытаться подзарядить, так он еще может «ожить», а вода его только разрядит. Но если батарея обслуживаемая и жидкость проникла внутрь, то придется менять электролит.

2. Открывать окно необходимо сразу после удара.

Если вы в порядке и можете вылезти, то не медлите. После того как вылезли, сразу плывите на сушу.

• Открытое окно выровнит давление внутри автомобиля. Это очень страшно впускать воду в автомобиль, но когда давление придет в норму, тогда вам будет гораздо легче открыть дверь и вылезти наружу.

• Если окно заклинило и оно не открывается, то, как можно скорее берите любой тяжелый предмет и разбивайте им стекло. Лучше бить боковые стекла, они меньше, и крошащееся стекло легче выбить. Бить необходимо в центр и пытаться все время бить в одно и то же место.

Эксперты рассказали, как восстановить пострадавшие от стихии авто

Тысячи отдыхающих приехали на курорты края на своих легковушках. Во время потопа десятки из них ушли под воду, некоторые унесло течением, и, скорее всего, их уже не найти. А что делать с теми авто, которые можно спасти?

Дорогое удовольствие

Генеральная прокуратура сообщила на своем сайте, что будет контролировать работу по ликвидации последствий наводнения в Краснодарском крае. «Особое внимание будет обращено вопросам оказания помощи пострадавшим, восстановлению поврежденных жилых помещений, социальных объектов, инфраструктуры, а также вопросам транспортной безопасности». Вот только личные авто не входят ни в одну из этих категорий.

Для того чтобы разобраться, звоню проверенному эксперту, владельцу одного из автосервисов Краснодара Роману Антоновичу. Оказывается, восстановить машину после того, как она погрузилась в воду, дорогое и затратное по времени удовольствие.

Все зависит от того, насколько машина была затоплена. Рассмотрим те, которые ушли под воду полностью. Для того чтобы привести такое авто в прежний вид и поставить на ход, понадобится как минимум неделя. Только на разборку салона, багажника и другие работы по кузову уйдет два дня и это самое безобидное. Потом надо будет снять двигатель, коробку передач, просушить их, полностью слить масло, заменить его. Потом загнать машину в сушильную камеру и собрать обратно. Обойдется такая работа в 25-50 тысяч в зависимости от того, какой автомобиль,

Как только «утопленника» достают из воды, начинается процесс окисления – машина постепенно ржавеет. Но самое страшное, если электроника выйдет из строя – тогда пиши пропало. Придется раскошелиться и заменить блоки управления двигателем, а это от 10 до 100 тыс. руб. Но надо ждать, когда придет заказ.

По мнению эксперта, на побережье, скорее всего, активизируются перекупщики, которые будут скупать машины за бесценок. За авто в 300 тысяч будут предлагать 70. После его отправят в Краснодар, просушат, приведут в порядок и продадут чуть ниже рыночной цены. Причем сделают это некачественно: такие машины не проездят и месяца после покупки. Поэтому при выборе транспорта следует тщательно проверять машину на СТО.

Мой совет: срочно заказывать эвакуатор, везти машину в Краснодар или ближайший город и сушить, тогда ее можно спасти, и если сделать все качественно, то она прослужит еще несколько лет,

– посоветовал Роман Антонович.

Эвакуация в Ростов и Москву

А сколько стоит эвакуатор? Звоню в компании, которые занимаются такими перевозками.

Звонков после потопов в нашу компанию было очень много, заказов по факту почти столько же, что и в обычные дни, но география изменилась: вывозили машины из Джубги, Лермонтово, Адлера. Цены остались на прежнем уровне – 50 руб. за км. К примеру, эвакуировать авто в Волгоград обойдется в 51 тысячу руб.,

– поделился Андрей, руководитель компании эвакуации машин.

В сочинской компании цены на услугу оказались чуть ниже, поэтому и картина другая.

– У нас тариф 45 руб. за км. За последние два дня заказы увеличились в два раза. В обычный день принимаем по 30 заявок, а после потопов – 60. Цены у нас повысились, но ненамного, примерно на тысячу. Из Сочи в Краснодар увезти авто на эвакуаторе будет стоить 9 тысяч руб. На дальние расстояния у нас фиксированный тариф. Отмечу, что в основном у нас заказы по краю, а сейчас увеличились заказы в города России: Москва, Ростов, Брянск, Волгоград, Самара и другие.

Не работают – нет электричества

Интересно, а почему не сделать просушку и ремонт авто в Сочи и Адлере, это же логично. Звоню в местные СТО. В Сочи в одной из популярных, судя по рейтингу и отзывам, станций ответили, что за эти дни вообще не было ни одного обращения по просушке и ремонту авто после потопа. Посоветовали обратиться в адлерскую. Звоню в первую, вторую, третью – ни одна не работает, в четвертой спрашиваю, почему не работаете, ведь спрос должен быть?

Нет электричества уже третий день, вот и не работаем, дома сидим,

– пояснил Андрей, сотрудник адлерской СТО.

Случай мародерства

Между тем туристы опасаются оставлять свои подтопленные машины без присмотра.

Так, пресс-служба УВД по городу Сочи сообщила, что 33-летний сочинец-рецидивист проявил смекалку: раздобыл где-то эвакуатор, с помощью которого отвез в пункт приема металла принадлежащий 20-летнему местному жителю неисправный ВАЗ-21093, находившийся на одной из стоянок города. Автомобиль быстренько утилизировали. Вор получил деньги и тоже без промедления их потратил, а вот потерпевшей стороне был причинен ущерб в размере 50 тыс. рублей.

Полиция нашла подозреваемого, его уже задержали. В отношении него возбудили уголовное дело по статье «Кража», ему грозит до пяти лет лишения свободы.

Статью подготовила Анастасия Лисова.

Выводы

Выявить утопленника можно, но сложно, так как без родного аукционного листа точно сказать о прошлом машины никто не сможет. Выход — приобретать авто напрямую с аукциона, где в замечаниях к лоту будет четко прописано: «затонувшая машина». Стоит ли такой автомобиль покупать в принципе? Скорее нет, чем да, потому что проблемы неизбежны — много мелких или пара крупных — это вопрос времени и конкретного экземпляра. Но не нужно забывать, что стоит такой транспорт почти в два раза меньше. А значит, определенный смысл в покупке есть — при условии, что вы готовы платить за экономию коррозией и глюками проводки.