Что делать с двигателями от стиральных машин

Замена и подключение двигателя от стиральной машины, схема подключения

Электрический двигатель нередко называют чуть ли не сердцем, которое устанавливается в бытовой технике. И это не зря, ведь именно благодаря электродвигателю происходит вращение барабана, установленного в стиральной машины. Очень многие сомневаются, можно ли подсоединить движок от стиралки к другому устройству собственноручно?

Электродвигатель от сломанной стиралки

Электрическая схема стиральной машины

Хорошо разбираться в электрической схеме стиральной машины каждый рядовой пользователь совсем не обязан. Это необходимо тем, кто занимается ремонтом этого представителя сложной бытовой техники. Но общее представление об её устройстве не помешает никому.

Любая стиральная машина состоит из механической и электрической части. К механике относится корпус, дверца, барабан, все подшипники и шестерёнки. Для амортизации машины от тряски при отжиме установлены пружины. Подача воды в машину и слив из неё происходят по шлангам, которые закреплены в патрубках с уплотнениями. В системе слива на выходе установлен сливной насос. Для загрузки стиральных средств в машину встраивается трёхсекционный лоток.

К электрической части относятся электродвигатель, электрическая схема его включения, двигатель сливного насоса, комплекс устройств, формирующих алгоритм и безопасность процесса стирки.

Электрическая схема стиральной машины, в первую очередь, предназначена для включения мотора.

Электромотор и барабан – это детали, легко переходящие в другую жизнь. Особенно, мотор. Существуют модели, оснащённые двумя электродвигателями: один – основной для стирки, со скоростью вращения около 2000 оборотов в минуту, а второй – скоростной для центрифуги отжима, со скоростью вращения около 3000 оборотов в минуту.

Система управления реализует выбранную хозяйкой программу стирки. В старых машинах они базируются на реле времени, в современных машинах это электронные системы. На каждую операцию программы выделяют определённое время, формируют команду на включение двигателя в ту или другую сторону. В некоторых моделях имеется третий электромотор, который приводит в действие кулачковое программное устройство.

Схема управления контролирует температуру обмоток двигателя с целю защиты его от перегрузки. Датчики уровня и давления дают информацию для управления подачей воды. Нагрев жидкости для стирки тоже происходит в самой машине. Регулятор температуры (термостат), работающий в комплекте с датчиком температуры, включает и выключает электрические нагреватели. Если двигатель в машине с переменной скоростью, то в системе управления предусмотрен датчик скорости (тахогенератор).

Хозяин задаёт машине свои желания с панели управления, расположенной в верхней лицевой части корпуса машины.

Для безопасности пользователя во всех машинах предусмотрена система блокировок. Она не позволяет включить мотор при открытой загрузочной дверце и открыть дверцу при наличии в машине воды. Обратный клапан на подающей воду трубе защищает от затопления.

Стиральная машина подключается к электросети трёхполюсной вилкой с заземлением.

Устройство автоматической стиральной машины

Несмотря на большое разнообразие моделей от различных производителей, устройство автоматических стиральных машин практически одинаково и мало чем отличается друг от друга.

Плата управления

«Мозговой» центр любой стиральной машины — электронная плата. Именно она управляет всеми процессами, происходящими в машине во время стирки. Именно к ней «стекаются» все параметры и показания датчиков, и именно от нее поступают команды исполнительным механизмам машины. В зависимости от исполнения модуль электроники может быть разделен на две отдельные платы: силовую и управляющую, либо собран в едином корпусе.

Именно в плате управления «зашиты» программы стирки, управляющие алгоритмы, позволяющие вносить коррективы в предустановленные программы и протоколы безопасности, отвечающие за адекватное использование стирального автомата.

Электромагнитный клапан

Правильное название этого узла — клапан электромагнитный наливной (КЭН). Он отвечает за подачу воды в стиральную машину. Представляет собой обычный электромагнит, управляемый сигналами с электронной платы. В нормальном состоянии клапан закрыт и препятствует попаданию воды в бак машины. При получении сигнала на обмотку электромагнита подается напряжение, сердечник втягивается и открывает путь для поступления воды, которая направляется в загрузочный лоток для моющих средств и вымывает их в бак.

Как правило, КЭН содержит в своем составе два или три электромагнита, открытие которых обеспечивает протекание воды через различные отсеки лотка для моющих средств и вымывание их внутрь стирального агрегата.

Бак и барабан

Конструктивно бак и барабан автоматической стиральной машины — это единое целое. Изготовленный из нержавеющей стали барабан вмонтирован в прочную «скорлупу» бака.

В баке происходит подготовка моющего раствора и его нагрев до нужной для стирки температуры. За нагрев воды отвечает электрический ТЭН, установленный в нижней части бака.

Баки современных стиральных агрегатов обычно выполнены из прочного пластика. Он довольно крепок, хорошо сохраняет тепло, стоек к коррозии и имеет малый вес. Барабан стиральной машины изготавливают из нержавеющей стали. Для лучшего контакта белья с водой во время стирки и отвода влаги при отжиме стенки барабана делают перфорированными, через отверстия вода беспрепятственно циркулирует в узле.

Эффективность стирки заключается в механическом воздействии на белье. Именно поэтому на этапе стирки бак машины заполняется по минимуму, чтобы вода не амортизировала удары белья о поверхность барабана.

Некоторые производители для усиления механического воздействия на белье делают поверхность барабана не гладкой,
а с гранями и ребрами.

В процессе стирки барабан вращается то в одну, то в другую сторону со скоростью примерно 50 об/мин. При отжиме барабан способен раскручиваться до 1600 об/мин — у разных моделей разный порог.

Для получения хорошо отжатого белья, вполне достаточно
1000–1200 об/мин.

Для компенсации вибраций, возникающих в процессе работы барабана, бак устанавливают в корпусе на пружинных подвесах и амортизационных стойках, а также увеличивают его массу путем крепления на узел довольно увесистых грузов из бетона или искусственного камня.

Электродвигатель

Барабана вращается с помощью электродвигателя. Существует два типа конструкций привода:

1. Вращение барабана посредством ременной передачи.

2. Прямой привод барабана, при котором и двигатель, и барабан закреплены на одном валу.

Электромоторы бывают коллекторные и инверторные. Для стирки тип электромотора не играет определяющей роли. Его задача — просто вращать барабан в ту или иную сторону. А вот на эксплуатационные расходы тип электромотора оказывает существенное влияние.

У инверторных моторов выше КПД и они более экономичны, что снижает расходы на электроэнергию и повышает энергетическую эффективность стиральной машины. Но они дороже, поскольку имеют более сложную схему управления.

Прессостат

Уровень поступающей в бак воды отслеживает датчик уровня — прессостат. Это пневматический датчик, который по давлению воздуха в компрессионной камере бака стиральной машины определяет уровень заполнения бака водой.

Внутри корпуса устройства находится воздушная камера, отделенная от контактной группы резиновой мембраной. Прессостат соединен герметичной воздушной трубкой с компрессионной камерой бака. При заполнении бака водой воздух из него вытесняется и создает давление в воздушной камере прессостата, из-за этого мембрана изгибается и замыкает электрические контакты. Полученный сигнал «дает знать» плате управления, что бак заполнен до нужного уровня и пора наливному клапану перекрыть подачу воды.

Выше описан алгоритм работы механического датчика. В современных стиралках чаще можно встретить электронные. Их конструкция также имеет воздушную камеру и мембрану. Однако мембрана замыкает не контакты, а давит на ферритовый сердечник, погружая его в катушку индуктивности, расположенную в корпусе устройства. В зависимости от давления воздуха в системе магнитный сердечник погружается в катушку на различную глубину.

В корпусе электронного прессостата собран простейший генератор колебаний, который в зависимости от глубины погружения магнита в катушку подает сигнал определенной частоты. По пороговым значениям частоты, таблица которых «зашита» в управляющую программу, плата управления отслеживает уровень заполнения бака водой и отдает соответствующие команды исполнительным узлам.

На различных этапах стирки нужны различные уровни воды в баке. При стирке белья в моющем растворе жидкости должно быть не много, чтобы обеспечить механическое воздействие на ткани, а при полоскании — воды нужно значительно больше, чтобы вымыть из волокон все остатки моющего средства. Для этих целей в конструкции механических прессостатов используют двухкамерную схему с двумя парами контактов. При использовании электронных прессостатов — добавляют еще одно пороговое значение частоты в управляющую программу. И в первом и во втором случаях сигналы обрабатываются платой управления в зависимости от выполняемого этапа стирки.

Для исключения ложных срабатываний датчика, возможных при изменении давления в компрессионной камере при вращении барабана, в штуцере прессостата есть дросселирующее отверстие, диаметр которого меньше диаметра подключаемого воздушного шланга.

Сливной насос

Сливная помпа служит для удаления воды из стиральной машинки после завершения этапов стирки. Насос установлен в магистрали отвода воды в канализацию. Он представляет собой обычный центробежный насос, состоящий из небольшого электродвигателя, на валу которого закреплена крыльчатка.

Устройство блокировки люка

Устройство относится к системе безопасности стиральной машины. Оно исключает открытие люка стирального автомата во время стирки. После запуска программы первое, что сделает плата управления — проверит, закрыт ли загрузочный люк. Если нет — стирка не начнется.

После завершения программы люк остается закрытым еще какое-то время, необходимое для остывания биметаллической пластины, изгиб которой блокирует механизм замка. Как правило, временной интервал разблокировки составляет 1–3 минуты.

В следующем видео наглядно показан алгоритм работы основных узлов автоматической стиральной машины.

Сверлильный станок с двигателем от стиральной машины часть 1

Когда в твою голову постоянно приходит мысль «сделать», а не «купить» у тебя появляется потребность в инструменте и оборудование. Это невозможно выработать или приобрести в зрелом возрасте, это приходит к тебе в голову с молоком матери, когда бегая во дворе ты вместо слез и истеричных призывов «купи автомат» идешь в кусты и ломаешь подходящую палку, если она ломается, то превращается в пистолет, бац и у тебя в руках кортик. Тут то и зарождается конструкторская и изобретательская извилина в мозгу. С возрастом она больше и больше изгибается, создавая причудливый узор и одному богу известно, что может придти в такую голову. У меня эта извилина не такая загнутая как хотелось бы, но по счастливому стечению обстоятельств вокруг меня всегда есть гениальные (сильно отличающиеся мыслями и поступками) люди. Одно из таких проявлений симбиоза гениальности, опыта металлообработки и творческого полета конструкторской мысли является сверлильный станок, который уже в полной мере разрабатывает мой Отчим.

Самое гениальной в данном изобретении, то что оно выполнено из подручных материалов, как мальчик, который пошел в кусты за автоматом или саблей, мой Отчим взял подходящую квадратную (профильную) трубу и сделал увесистую станину.

СТАНИНА

Одной из самых сложных задач было поймать плоскость стола и стойки. С этой задачей справились благодаря торцовки уже приваренной шайбы на большом токарном станке

Второй важный момент сделать пиноль, которую мы изготовили из той же трубы, что и станину, но сверху с небольшим зазором наварили уголок, который образовал корпус, как Вы понимаете чем меньше будет зазор, тем меньше будет люфт и биение, но и тем больше вероятность «закуса».

БАБКА

Третий важный момент были подшипники, благодаря которым происходит вращение, в нашей модели этих подшипников аж 4 штуки, две сверху, ну тут все понятно как их посадить и два снизу. Для посадки нижних подшипников нужно было изготовить квадратную обойму, которая встанет в квадратную трубу и сможет быть посадкой для подшипников. В изготовлении этих обойм помог наш горячёлюбимый 3D принтер, который уже не раз выручал нас, в 2019 году не представляю свою жизнь без подобного гаджета.

ДВИГАТЕЛЬ

В нашем случае найти двигатель было одним из самых легких занятий, так как у нас все-таки сервисный центр по ремонту стиральных машин в Ярославле, мы без проблем можем найти нужную деталь и тем более ненужный движок. Взяли самый мощный из тех что есть в наличии, 480W, пока нет информации подойдет он или нет, расчеты очень сложные для нашего низкого уровня образованности, поэтому мы будем поступать как все выдающиеся физики, применять метод «научного тыка» или попросту проб и ошибок.

Если нужно будет убавить обороты и добавить мощности, будем играть диаметрами шкивов ременной передачи, если совсем не пролезем по мощности, то заменим моторчик на более мощный асинхронник с чистотником.

Пока мысль задействовать таходатчик для поддержания стабильных оборотов под нагрузкой и их регулировки, насколько будет жизнеспособна эта схема покажет практика и следующее видео

ПРОБЛЕМА

На данный момент проблема заключается в механизме подъема и опускания бабки с мотором, нужно это сделать более менее плавно, элегантно и с возможностью поворота всей конструкции на стойке, если у кого есть идеи реализации напишите пожалуйста в комментариях будем рады любым советам.

Если Вам понравилась данная статья или видео, то мы буем рады если Вы поделитесь ссылкой на наш ТЕХНОМАГ — магазин запчастей для бытовой техники, где можно купить щетки для такого и любого другого двигателя для стиральных машин.

Двигатель от старой стиральной машины для токарного станка

Самостоятельно собрать токарный станок – это дело не сложное. Требуется лишь на основе вала мотора от старой стиральной машинки зафиксировать переходник. Переходник не стоит закреплять капитально. Лучше, чтобы он был съемным, поскольку так токарный станок станет многофункциональным, с возможностью вытачивать детали, точить ножи – точильным кругом, заниматься резкой металла и пластиковых труб с помощью отрезного круга, пользоваться другими насадками. На фото представлены возможные насадки.

Не стоит фиксировать данную самоделку на прочной основе. Чтобы работа была более удобной, ее рекомендуется сделать переносной. Основой послужит толстая прочная доска. Для закрепления получившегося токарного станка рекомендуется использовать скобы, которые прикручиваются на основу с помощью болтов от стиральной машины. Может использоваться обычный выключатель, или от стиральной машинки.

Как подключать электродвигатель современной стиральной машины?

Если вы решили, что делать со старым мотором, то вас наверняка заинтересует, как подключить электродвигатель к напряжению в 220 В.

Перед тем как приступить к непосредственному подключению, советуется ознакомиться с электрической схемой. В первую очередь обратите внимание на провода, идущие от двигателя. На первый взгляд их довольно много, но на самом деле не все они будут нужны. Для работы понадобятся только роторные и статорные провода.

Электроника

Двигатель — это сердце стиральной машины, а электроника — это ее мозг. Тех, кто скептически относится к российскому качеству, можем сразу успокоить. Несмотря на то, что предприятие в Киржаче является производством полного цикла, двигатели и блоки электроники импортируют. Также с других предприятий поступают стеклянные и резиновые элементы, сливные насосы. В цехах выполняется штамповка и окраска металлических корпусов, отливка пластиковых деталей и окончательная сборка стиральных машин.

Бетон

Современная бытовая стиральная машина – устройство непростое, создающееся с активным применением компьютерного моделирования. Только так можно найти оптимальный баланс эффективности, надежности и стоимости.

Каждая стиральная машина марки Beko, как, впрочем, и других марок, состоит из металлических, пластиковых и резиновых деталей, а также двигателя, блока управления и… бетона. Да, в любой современной машине используются бетонные утяжелители, благодаря которым аппарат не прыгает во время отжима. Бетонные блоки составляют до 40% массы любой стиральной машины.

Процесс изготовления аппарата начинается одновременно в нескольких местах, но если выстроить все этапы в единую цепочку, то окажется, что на создание одной машины тратится, в среднем, 3-5 часов. Так как абсолютно все процессы поставлены на поток и происходят одновременно, зачастую в автоматическом режиме, при посещении предприятия складывается ощущение, что стиральные машины изготавливают как горячие пирожки. В принципе, так и есть: каждую минуту на склад готовой продукции поступает три собранные и упакованные машины.

Иногда, впрочем, случаются паузы — для синхронизации скорости производства различных комплектующих или переналадки оборудования для выпуска других моделей. Техника производится партиями: несколько дней завод собирает одну модель стиральной машины, затем другую. Это рациональнее, чем запускать на конвейере все модели сразу.

Металл

Из листового металла различных сортов и толщины производят корпус машины и барабан. Все это делают тут же, на заводе Beko. Для изготовления объемных элементов применяется холодная штамповка, гибочные и перфорационные машины. В итоге из одного большого листа получается цельная П-образная деталь, являющаяся боковинами и тыловой панелью, из другого листа поменьше делают фасад машины.

А из нержавейки изготавливают барабан. Вначале полосу металла нарезают на ленты, делают перфорацию/рельеф и скручивают в кольцо, затем к этому кольцу прикатывают торцевую часть (процесс очень схож с созданием консервных банок) и крепят усилитель. Готовый барабан отправляется на промежуточный склад. Тем временем корпус машины в разобранном виде доставляется автоматическим транспортером в покрасочный цех, после чего сушится и поступает на сборочный конвейер.

Пластик

В соседнем цехе из расплавленных гранул пластика в специальных литьевых машинах под высоким давлением изготавливают панель управления, окантовку двери, рамку верхней крышки, отсек для стирального порошка, бак и много других элементов. Те из них, которые должны содержать надписи и пиктограммы, отправляются в цех тампонной печати, где роботизированный станок молниеносно наносит нужные элементы.

Бак в процессе производства проходит более сложный путь: при помощи специальной автоматизированной установки в него запрессовываются подшипники, которым суждено выдерживать огромные нагрузки, удерживая барабан с бельем.

Сборка

Когда все нужные компоненты произведены и доставлены с других предприятий, они поступают на сборочный конвейер. Он во многом напоминает автомобильный, где многие важные операции автоматизированы. Впрочем, и люди на конвейере тоже работают, применяя необходимые инструменты и вспомогательное оборудование.

В процессе сборки каждая стиральная машина проходит многоступенчатый контроль качества на сборочном конвейере: после установки каждого узла и полный функциональный контроль режимов стирки и электроники на последнем этапе сборки. Несколько десятков случайным образом отобранных из каждой партии образцов поступают в лабораторию качества, где проходят более длительные тесты в течении 24 часов. Только после положительных результатов партию стиральных машин разрешается отправить в магазины. Перед отправкой стиральные машины упаковывают в пенопласт и термоусадочную пленку.

Производственный процесс построен так же, как на аналогичных заводах в других странах. Поэтому нет ничего удивительного в том, что и уровень качества ничем не отличается. Однако для каждой страны модификации базовых моделей могут видоизменяться ради адаптации к местным условиям эксплуатации. Например, во всех моделях стиральных машин Beko для российского рынка установлен стабилизатор, позволяющий моделям работать при напряжении от 175 до 254 Вольт.

Напоследок предлагаем вам небольшой видеоролик, снятый на заводе Beko в городе Киржач