Что за двигатели ставят на шевроле круз
Как уже упоминалось выше эта модель стала производиться в 2008 году, платформой для нее стала Delta II. На этой же платформе была создана Opel Astra J. Изначально для российского рынка производство было налажено на заводе в Шушарах, это предприятие, созданное GM. Позже, когда в линейку добавили универсалы, их выпускали на заводе «Автотор», он расположен в Калининграде.
У нас в стране модель реализовывалась вплоть до 2015 года. После этого, было объявлено о запуске второго поколения автомобиля, и первое сняли с производства. Но, на практике второе поколение увидело свет только в США и Китае, до нашей страны оно не доехало. Далее будем рассматривать только первое поколение Chevrolet Cruze.
По мнению большей части автолюбителей, эта машина отличается высоким уровнем комфорта, а также надежностью. Есть несколько модификаций, что позволяет подобрать машину, наиболее оптимально подходящую под ваши задачи.
Обслуживание
Техническое обслуживание движка Шевроле проводится с интервалом в 15 000 км. Рекомендованное обслуживание проводить необходимо каждые 10 000 км. Итак, рассмотрим подробную техническую карту обслуживания:
ТО-1: Замена масла, замена масляного фильтра. Проводиться после первых 1000-1500 км пробега. Этот этап ещё называют обкаточный, поскольку происходит притирка элементов мотора.
ТО-2: Второе техническое обслуживание проводиться спустя 10000 км пробега. Так, Снова меняются моторное масло и фильтр, а также воздушный фильтрующий элемент. На данном этапе также проводится замер давления на двигателе и регулировка клапанов.
ТО-3: На данном этапе, который выполняется спустя 20000 км, проводиться стандартная процедура замены масла, замена топливного фильтра, а также диагностика всех систем мотора.
ТО-4: Четвёртое техническое обслуживание, пожалуй, самое простое. Спустя 30000 км пробега меняется только масло и масляный фильтрующий элемент.
ТО-5: Пятое ТО для двигателя, как второе дыхание. На этот раз меняется много чего. Итак, рассмотрим, какие элементы полежат замене в пятом техническом обслуживании:
- Замена масла.
- Замена фильтра масляного.
- Замена воздушного фильтра.
- Замена топливного фильтрующего элемента.
- При необходимости ремень генератора.
- Водяной насос.
- Прокладка клапанной крышки.
- Другие элементы, которые необходимо заменить.
- Регулировка клапанов, при которой регулируется газораспределительный механизм.
Последующее проведение технического обслуживания проводится согласно карты проведения 2-5 ТО по соответствующему пробегу.
Так же установить новый двигатель можно у нас в Автосервисе Master-GM, при заблаговременной записи установка мотора производиться за один день.
Цена зависит от состояния двигателя и от дальнейших работ с двигателем.
Двигателя есть в наличии, уже проверенные. Сможем подобрать двигатель по вашим пожеланиям.
Гарантия на наш двигатель 100 000 км!
Работы по замене двигателя на Шевроле Круз
Данную работу выполнил Техцентр Мастер-ДжиЭм. Заказать мотор с проверкой на стенде можно по телефону – 8 (925) 724-88-74
Всем привет. В этой статье не так много слов, но есть фотографии и видео, которые говорят сами за себя. Случился с мотором масляный гидроудар.
Для тех кто не в курсе: Что такое масляный гидроударудар– В отличии от топливной смеси, масло не сжижаемое и при попадании определенного количества капель масла в камеру сгорания, при такте сжатия, происходит мгновенное нарастание давления в цилиндре. Поршень просто-напросто упирается в масло. В результате резкого торможения, шатун деформируется. Собственно, это и есть гидроудар.
Дырявый блок. Шатун размолотил всё.
Последствия при больших оборотах двигателя значительно серьезнее, как сегодня. То же самое из себя представляет и обычный гидроудар (не масляный), просто вместо масла в цилиндр попадает вода.
Сегодня у нас в гостях Chevrolet Cruz с мотором Z18XER, история его не такая уж и веселая, так как прямо на ходу у него кончился мотор..((( Именно кончился, потому как показал кулак дружбы и кусок поршня, на пару с шатуном, размолотил внутри весь мотор. Z18XER естественно под замену. Пробег у автомобиля под 150000.
Помимо дырявого блока имеем дырявый выпускной коллектор. Его тоже зацепило. Кроме всего прочего, всё навесное в стружке и в масле.Перед установкой всё будет обязательно промываться и очищаться.
А случился с этим мотором масляный гидроудар. Третий цилиндр наелся масла, хапнул его из впуска. На самом деле случай довольно-таки распространённый, раз в месяц ко мне да точно приезжает такой пациент. А бывает даже и несколько раз в месяц…. Очень жалко моторы, которые ещё бы неплохо побегали, но из-за такой мелочи поедут в металлолом. Снимаем мотор.
Стоит сказать, что данный мотор можно было легко спасти, если бы его владелец приехал ко мне чуть раньше и пожаловался на характерные симптомы. Масло попало в цилиндры из-за мембраны клапанной крышки. Обычно определить порванную мембрану не составляет никакого труда. Изначально я думал что она просто порвалась, но после вскрытия оказалось всё еще хуже…. Кто-то залез в мотор своими кривыми ручёнками и неправильно установил эту самую мембрану. Записывайтесь к нам на бесплатную диагностику.
Всё на видео:
Замена мотора Z18XER
Новый мотор приехал к нам из-за бугра. Его проверять мы будем на стенде. Очень удобно, все характеристики мотора можем проверить ещё до установки его на автомобиль. После проверки мотора и устранения всех недостатков он успешно будет установлен на наш Круз. Ну в общем то зачем рассказывать всё если можно посмотреть видео. Моторы кстати приходят голые. Накидываем всё навесное и на стенд.
Проверка мотора на стенде перед установкой его в автомобиль:
Кстати, забугорные моторы приходят к нам Опелёвские. Поэтому необходимо на распредвалах перепресовывать звездочки. Они у нас собственного производства, сделаны из мягкого металла поэтому не ломаются. Если кому необходимо выслать – обращайтесь.
Родной впускной тоже весь в мусоре. Остатки поршневой засосало в него. Обязательно всё качественно очищаем. Иначе придется опять менять мотор:
Помимо установки мотора, по желанию клиента, был установлен холодный термостат и новые прокладки теплообменника с гарантией в 100к км. И только после этого мотор встал в автомобиль.
Проверкой мотора на стенде мы можем гарантировать его дальнейшую работу. Плюс ко всему, обслужить мотор на стенде гораздо легче и дешевле, чем делать это на автомобиле!
Весь ремонт занял порядка двух календарных дней. Иногда замену мотора получается провести за один день, но это в том случае, если перед приездом автомобиля в ремонт, мотор уже висит на стенде) В таком случае мы можем подготовить контрактный мотор, и пригнав к нам автомобиль на замену мотора, можно уехать с новым мотором уже в этот же день.
Всем ровных дорог!
Вы можете договориться о ремонте или замене двигателя прямо сейчас — звоните 8 (925) 724-88-74
WhatsApp: 8 (925) 724-88-74
Рекомендуем доверить ремонт двигателя Chevrolet и Opel нашим специалистам!
Адрес ТехЦентра: Москва, 1я улица Измайловского Зверинца, д. 8
Замена мотора F16d4, z18xer, z16xer,a16let, a14net, a16xht, f16d3, a20nft. Гидроудар мотора, маслянный гидроудар. Купить двигатель на Шевроле КРуз -1.6 -1 -109 -6 / купить двигатель Z18XER / замена двигателя на шевроле круз / ремонт двигателя на шевроле круз / -капитальный -мастер -z18xer -z16xer / Купить мотор на шевроле круз / Купить двигатель на Шевроле Орландо / купить двигатель Z16XER -1.6 / Купить двигатель на Chevrolet Cruze -f18d4 -z18xer -z16xer / капитальный ремонт на шевроле круз / КУпить мотор Z18XER / Капитальный ремонт двигателя на Шевроле Круз / капитальный ремонт Z18XER / Купить двигатель на Chevrolet Orlando / ремонт двигателя на шевроле Орландо -капитальный -мастер -z18xer -z16xer / капитальный ремонт Z16XER / замена мотора на шевроле круз -z18xer -z16xer / замена двигателя на шевроле Орландо -масло -z18xer -z16xer / ремонт мотора на шевроле круз -капитальный -z18xer -z16xer / замена двигателя на Chevrolet Cruze -z18xer -z16xer / Купить двигатель на Шевроле КРуз Z18XER / купить мотор Z16XER / Купить мотор на Chevrolet Cruze -z18xer -z16xer / Купить двигатель на Chevrolet Cruze Z18XER/ Купить мотор на шевроле Орландо -z18xer -z16xer / ремонт двигателя на Chevrolet Cruze -капитальный -z18xer -z16xer / капитальный ремонт Chevrolet Cruze -двигатель -мотор -z18xer -z16xer / Капитальный ремонт двигателя на Chevrolet Cruze -z18xer -z16xer / замена двигателя на шевроле круз Z18XER / замена двигателя на Chevrolet Orlando -z18xer -z16xer / Капитальный ремонт мотора на Шевроле Круз -z18xer -z16xer / Капитальный ремонт мотора на Chevrolet Cruze -z18xer -z16xer / замена мотора на Chevrolet Cruze -z18xer -z16xer / ремонт мотора на Chevrolet Cruze -капитальный -z18xer -z16xer / Купить мотор с проверкой на стенде Chevrolet Cruze -z18xer -z16xer / Купить мотор с проверкой на стенде Шевроле Круз -z18xer -z16xer / купить двигатель с проверкой на стенде Шевроле Круз -z18xer -z16xer / купить двигатель с проверкой на стенде Chevrolet Cruze -z18xer -z16xer /Кто починит двигатель на шевроле круз -z18xer -z16xer / мастер по ремонту двигателя на шевроле круз -z18xer -z16xer / ремонт двигателя на шевроле круз Z18XER -капитальный -мастер / Купить мотор на шевроле круз Z18XER / капитальный ремонт на шевроле круз Z18XER -двигатель -мотор / Капитальный ремонт двигателя на Шевроле Круз Z18XER / замена мотора на шевроле круз Z18XER / ремонт мотора на шевроле круз Z18XER -капитальный / замена двигателя на Chevrolet Cruze Z18XER / Купить мотор на Chevrolet Cruze Z18XER / ремонт двигателя на Chevrolet Cruze Z18XER -капитальный /капитальный ремонт Chevrolet Cruze Z18XER -двигатель -мотор / Капитальный ремонт двигателя на Chevrolet Cruze Z18XER /Капитальный ремонт мотора на Шевроле Круз Z18XER / Капитальный ремонт мотора на Chevrolet Cruze Z18XER / замена мотора на Chevrolet Cruze Z18XER /ремонт мотора на Chevrolet Cruze Z18XER -капитальный / Купить мотор с проверкой на стенде Chevrolet Cruze Z18XER / Купить мотор с проверкой на стенде Шевроле Круз Z18XER / купить двигатель с проверкой на стенде Шевроле Круз Z18XER / купить двигатель с проверкой на стенде Chevrolet Cruze Z18XER Кто починит двигатель на шевроле круз Z18XER / мастер по ремонту двигателя на шевроле круз Z18XER / Купить двигатель на Шевроле КРуз Z16XER / замена двигателя на шевроле круз Z16XER / ремонт двигателя на шевроле круз Z16XER -капитальный -мастер
Купить мотор на шевроле круз Z16XER / Купить двигатель на Chevrolet Cruze Z16XER / капитальный ремонт на шевроле круз Z16XER -двигатель -мотор / Капитальный ремонт двигателя на Шевроле Круз Z16XER / замена мотора на шевроле круз Z16XER / ремонт мотора на шевроле круз Z16XER -капитальный / замена двигателя на Chevrolet Cruze Z16XER / Купить мотор на Chevrolet Cruze Z16XER / ремонт двигателя на Chevrolet Cruze Z16XER -капитальный / капитальный ремонт Chevrolet Cruze Z16XER -двигатель -мотор / Капитальный ремонт двигателя на Chevrolet Cruze Z16XER / Капитальный ремонт мотора на Шевроле Круз Z16XER / 6XER / замена мотора на Chevrolet Cruze Z16XER / ремонт мотора на Chevrolet Cruze Z16XER -капитальный / Купить мотор с проверкой на стенде Chevrolet Cruze Z16XER / Купить мотор с проверкой на стенде Шевроле Круз Z16XER / купить двигатель с проверкой на стенде Шевроле Круз Z16XER / купить двигатель с проверкой на стенде Chevrolet Cruze Z16XER / Кто починит двигатель на шевроле круз Z16XER / мастер по ремонту двигателя на шевроле круз Z16XER / отремонтировать двигатель Z18XER /отремонтировать двигатель Z16XER / отремонтировать мотор Z18XER / отремонтировать мотор Z16XER / капитальный ремонт на шевроле Орландо -двигатель -мотор -z18xer -z16xer / Капитальный ремонт двигателя на Шевроле Орландо -z18xer -z16xer / замена мотора на шевроле Орландо -z18xer -z16xer / ремонт мотора на шевроле Орландо -капитальный -z18xer -z16xer / Купить мотор на Chevrolet Orlando -z18xer -z16xer / ремонт двигателя на Chevrolet Orlando -капитальный -z18xer -z16xer / капитальный ремонт Chevrolet Orlando -двигатель -мотор -z18xer -z16xer / Капитальный ремонт двигателя на Chevrolet Orlando -z18xer -z16xer / Капитальный ремонт мотора на Шевроле Орландо -z18xer -z16xer / Капитальный ремонт мотора на Chevrolet Orlando -z18xer -z16xer / замена мотора на Chevrolet Orlando -z18xer -z16xer / ремонт мотора на Chevrolet Orlando -капитальный -z18xer -z16xer / Купить мотор с проверкой на стенде Chevrolet Orlando -z18xer -z16xer / Купить мотор с проверкой на стенде Шевроле Орландо -z18xer -z16xer / купить двигатель с проверкой на стенде Шевроле Орландо -z18xer -z16xer / купить двигатель с проверкой на стенде Chevrolet Orlando -z18xer -z16xer / Кто починит двигатель на шевроле Орландо -z18xer -z16xer / мастер по ремонту двигателя на шевроле Орландо -z18xer -z16xer / Купить двигатель на Шевроле Орландо Z18XER / замена двигателя на шевроле Орландо Z18XER / ремонт двигателя на шевроле Орландо Z18XER -капитальный -мастер / Купить мотор на шевроле Орландо Z18XER / Купить двигатель на Chevrolet Orlando Z18XER / капитальный ремонт на шевроле Орландо Z18XER -двигатель -мотор / Капитальный ремонт двигателя на Шевроле Орландо Z18XER / замена мотора на шевроле Орландо Z18XER / ремонт мотора на шевроле Орландо Z18XER -капитальный / замена двигателя на Chevrolet Orlando Z18XER / Купить мотор на Chevrolet Orlando Z18XER / ремонт двигателя на Chevrolet Orlando Z18XER -капитальный / капитальный ремонт Chevrolet Orlando Z18XER -двигатель -мотор / Капитальный ремонт двигателя на Chevrolet Orlando Z18XER / Капитальный ремонт мотора на Шевроле Орландо Z18XER / Капитальный ремонт мотора на Chevrolet Orlando Z18XER / замена мотора на Chevrolet Orlando Z18XER / ремонт мотора на Chevrolet Orlando Z18XER -капитальный / Купить мотор с проверкой на стенде Chevrolet Orlando Z18XER / Купить мотор с проверкой на стенде Шевроле Орландо Z18XER / купить двигатель с проверкой на стенде Шевроле Орландо Z18XER / купить двигатель с проверкой на стенде Chevrolet Orlando Z18XER / Кто починит двигатель на шевроле Орландо Z18XER / мастер по ремонту двигателя на шевроле Орландо Z18XER / Купить двигатель на Шевроле Орландо Z16XER / замена двигателя на шевроле Орландо Z16XER / ремонт двигателя на шевроле Орландо Z16XER -капитальный -мастер / Купить мотор на шевроле Орландо Z16XER / Купить двигатель на Chevrolet Orlando Z16XER / капитальный ремонт на шевроле Орландо Z16XER -двигатель -мотор / Капитальный ремонт двигателя на Шевроле Орландо Z16XER / замена мотора на шевроле Орландо Z16XER / ремонт мотора на шевроле Орландо Z16XER -капитальный / замена двигателя на Chevrolet Orlando Z16XER / Купить мотор на Chevrolet Orlando Z16XER / ремонт двигателя на Chevrolet Orlando Z16XER -капитальный / капитальный ремонт Chevrolet Orlando Z16XER -двигатель -мотор / Капитальный ремонт двигателя на Chevrolet Orlando Z16XER / Капитальный ремонт мотора на Шевроле Орландо Z16XER / Капитальный ремонт мотора на Chevrolet Orlando Z16XER / замена мотора на Chevrolet Orlando Z16XER / ремонт мотора на Chevrolet Orlando Z16XER -капитальный / Купить мотор с проверкой на стенде Chevrolet Orlando Z16XER / Купить мотор с проверкой на стенде Шевроле Орландо Z16XER / купить двигатель с проверкой на стенде Шевроле Орландо Z16XER / купить двигатель с проверкой на стенде Chevrolet Orlando Z16XER / Кто починит двигатель на шевроле Орландо Z16XER / мастер по ремонту двигателя на шевроле Орландо Z16XER
Недостатки, на которые следует обратить внимание при выборе Шевроле Круз с пробегом
К качеству лакокрасочного покрытия, стыковки кузовных элементов, а также качеству хрома есть много претензий. Если передний бампер неплотно прилегает к крылу, это не значит, что машина участвовала в ДТП. Дело в том, что для внешней отделки автомобиля, производитель использовал слабые клипсы и жестковатый пластик, которые при перепаде температур подвержены деформации. Иногда встречаются нарушение целостности лакокрасочного покрытия на стыках кузовных деталей, но даже в местах сколов краски, кузов неплохо сопротивляется натиску рыжей болезни.
Силовые гарегаты
Линейка силовых агрегатов Шевроле Круз включает в себя два атмосферных бензиновых двигателя 1.6 (109 и 124 л.с.) и 1.8 (141 л.с.), турбомотор 1.4 (138 л.с.), а также один дизельный мотор объемом 2.0 (150 л.с.). Двигатель 1.6 хорошо знаком многим автолюбителям по Шевроле Латчетти, он считается самым надежным и беспроблемным. Из неприятных мелочей, с которыми сталкиваются владельцы, можно отметить появление нагара на клапанах, вследствие этого клапана могут подвиснуть.
Со временем на всех двигателях из-под клапанной крышки начитает течь масло, проблема решается заменой прокладки, но из-за того, что материал, из которого сделана прокладка, быстро теряет свою эластичность, данную процедуру придется проводить каждые 50 – 60 тыс. км. Также со временем может повести крышку клапанов, проверить это достаточно просто, нужно выкрутить свечи и проверить наличие масла в свечных колодцах. Еще одна неприятность, с которой очень часто сталкиваются владельцы авто с мотором 1.6, это глохнущий на холостом ходу двигатель (причина данной особенности не выявлена). На некоторых машинах проблему помогает решить, перепрошивка и чистка дроссельной заслонки.
Двигатель 1.8 был позаимствован у Опель Астра, в месте с мотором перешла и его хроническая болячка. У двигателя хорошо известный недостаток – выходят из строя шестерни впускного и выпускного распредвала. С проблемой сталкиваются более 30% хозяев Шевроле Круз с двигателем 1.8 ECOTEC. Основной причиной выхода из строя шестерней считается масляное голодание, поэтому, чтобы избежать дорогостоящего ремонта, нужно внимательно следить за уровнем масла. Еще одной причиной может послужить выход из строя электормагнитного клапана, который выходит из строя из-за засорения сеточки саленоида. Признаки проявления данной проблемы – сильный грохот сразу после запуска холодного двигателя, а также плохая тяга.
Двигатели 1.4 и 2.0 большая редкость на вторичном рынке, также про них нет большого количества отзывов на форумах, поэтому статистику взять просто неоткуда. Единственное что можно сказать про дизельный мотор, то что он самый динамичный в линейке (разгон от 0 до 100 за 9.4 секунды), и самый экономный (средний расход 5.5 – 6.5 литров на сотню). Расход топлива бензиновых моторов в городском цикле составляет 10 – 14 литров на сотню, по трассе – около 7.5 литров на 100 км пробега.
Для Шевроле Круз были доступны следующие типы коробок передач – пяти- и шестиступенчатая механика, а также шестиступенчатый автомат с возможностью ручного переключения. Обе трансмиссии трудно назвать проблемными, но мелкие неприятности все же случаются. Механическая трансмиссия иногда проявляет себя неприятным гулом, также возможны проблемы с выжимным подшипником. Многие владельцы уже успели испытать шок, когда механическую коробку клинило на скорости, причиной для этого служит развалившаяся пластиковая втулка в механизме переключения, устраняется проблема недорого и надолго. С АКПП проблем немного больше, нередко владельцы жалуются на ее не совсем адекватное поведение (коробка периодически сбрасывает обороты, в то время, когда от нее этого совсем не ожидаешь), устраняется данный недостаток перепрошивкой электронного блока управления. Не рекомендуется брать автомобиль с мотором 1.6 в паре с АКПП, в таком сочетании трансмиссия доставляет больше всего проблем, но и они появляются после 100000 км пробега.
Ходовые качества Шевроле Круз
Подвеску этого авто сложно назвать ненадежной, но как это часто бывает с подержанными автомобилями, приходит момент, когда появляется целый ряд докучающих владельцам мелочей. Самая частая из них, это громыхание подвески на ямах. Источником неприятных звуков служат амортизационные стойки, данная проблема присутствует не только на этой модели, но и на других моделях концернов Chevrolet и Opel. Стук появляется на 15 – 20 тыс. км пробега, а причиной данного стука служит перепускной клапан. Ресурс ходовой мало чем отличается от других автомобилей в этом сегменте, и делать капитальные вложения в данный узел придется раз в 60 – 80 тыс. км, в зависимости от условий эксплуатации и стиля вождения.
Первое с чем вам придется столкнуться, выбирая подержанный Шевроле Круз, это то, что много этих автомобилей служили в таксопарках, особенно машины с мотором 1.6. В таких машинах руль, сидения, педали и ручку КПП обычно меняют на новые, и если Вы найдете автомобиль с пробегом от 60000 км с идеальным состоянием салона, вероятность того, что пробег был скручен, а детали салона поменяны – 99%. И как бы Вам не доказывали о том, что пользовались машиной аккуратно, ездили на ней только на дачу, знайте, это все уловки перекупщиков. Материалы отделки салона среднего качества и следы использования (такие как небольшие потертости) на них появляются после 40 – 50 тыс. км даже при очень бережной эксплуатации. Выглядеть они будут новыми только в том случае, если не снимать заводскую пленку до момента продажи.
Некоторые владельцы обнаруживают влагу под ковриком переднего пассажира, виноват в этом соскочивший шлаг дренажной системы. Чаще всего данная проблема встречается на автомобилях, на которых устанавливали сигнализацию. Не редко причиной появления влаги в салоне становится некачественная проклейка уплотнителя лобового и заднего стекла, а если Вы обнаружите влагу в багажнике, нужно будет заменить уплотнители задних фонарей.
Шевроле Круз – достаточно надежный и комфортный автомобиль. Да, у него есть свои проблемы и недостатки, но согласитесь, они есть у любого автомобиля и не только в этом ценовом диапазоне. Цена на новый Круз стартует с отметки в 15000 у.е., но как по мне, этот автомобиль не стоит таких денег, а за 2-3-х летний подержанный экземпляр в хорошей комплектации просят 7 – 10 тыс. у.е. – и это вполне адекватная цена. Правильно подобранный автомобиль будет радовать Вас не один десяток тысяч километров.
Достоинства:
- Дизайн и интерьер.
- Вместительный салон.
- Простой и недорогой в обслуживании.
- Надежность двигателей проверенна временем.
- Механическая трансмиссия.
Недостатки:
- Слабое лакокрасочное покрытие.
- Маловато динамики у машин с мотором 1.6 и 1.8.
- Цены на оригинальные комплектующие.
- Шумна подвеска.
- Небольшой ресурс АКПП.
- Материалы отделки салона быстро теряют товарный вид.
Если вы являетесь или являлись владельцем данной марки автомобиля, пожалуйста поделитесь своим опытом, указав сильные и слабые стороны авто. Возможно, именно ваш отзыв поможет другим правильно выбрать б/у автомобиль.
Оцените пожалуйста статью
Вам также может понравиться
Двигатель Шевроле Круз 1.6, 1.8 Chevrolet Cruze 1.4 турбо, ремень или цепь?
Любой двигатель Шевроле Круз обеспечивает достойную динамику и плавность хода для этого автомобиля. Изначально в России предлагались два бензиновых атмосферных двигателя Chevrolet Cruze объемом 1.6 и 1.8 литра, позже появился турбо двигатель рабочим объемом 1,4 литра.
Турбомотор обеспечивает довольно большую мощность, хороший крутящий момент и при этом весьма экономичен. Стоит отметить, что во многих странах двигателя Шевроле Круз имеют дизельные варианты объемом 1,7 и 2 литра. Силовые агрегаты Chevrolet Cruze серии EcoTec представляют собой 4-ёх цилиндровые 16 клапанные моторы с двумя распредвалами сверху, то есть это DOHC.
Важный вопрос который волнует многих. Ремень или цепь стоит в приводе ГРМ двигателей Шевроле Круз? Есть устойчивое мнение, что цепь надежнее и не нуждается в частой замене. Однако современные ремни сегодня тоже довольно надежны. Так вот раскроем большой секрет в двигателях Chevrolet Cruze ремень в приводе ГРМ. Как утверждает производитель сам ремень имеет увеличенный срок службы.
Фото двигателя Шевроле Круз под капотом.
Базовым двигателем для Круз является мотор объемом 1,6 литра. Самое интересное, что у седана и хэтчбека силовой агрегат имеет мощность в 109 л.с., а у универсала Cruze 124 л.с. Разница объясняется в том, что версия автомобиля в универсальном кузове имеет большую массу и грузоподъемность, поэтому базовый мотор должен быть по выносливее. Подробные характеристики двигателя седана и хэтчбека Шевроле Круз далее.
Характеристики двигателя Круз Ecotec 1.6 (109 л.с.)
- Рабочий объем — 1598 см3
- Мощность — 109 л.с. при 6000 оборотах в минуту
- Крутящий момент — 150 Нм при 4000 оборотах в минуту
- Максимальная скорость — 185 (МКПП) и 177 (АКПП) километров в час
- Разгон до первой сотни — 12.5 (МКПП) и 13.5 (АКПП) секунд
- Расход топлива в смешанном цикле — 7,3 (МКПП) и 8,3 (АКПП) литра
И параметры мотора для универсала.
Характеристики двигателя Cruze SW 1.6 (124 л.с.)
- Рабочий объем — 1598 см3
- Мощность — 124 л.с. при 6000 оборотах в минуту
- Крутящий момент — 150 Нм при 4000 оборотах в минуту
- Максимальная скорость — 192 (МКПП) километров в час
- Разгон до первой сотни — 12.6 (МКПП) секунд
- Расход топлива в смешанном цикле — 6,5 (МКПП) литра
Более мощный бензиновый двигатель рабочим объемом 1,8 литра мощностью 141 л.с. обеспечивает неплохую динамику, как на Круз седан, так и на универсале и хэтче.
Характеристики двигателя Шевроле Круз Ecotec 1.8 литра
- Рабочий объем — 1796 см3
- Мощность — 141 л.с. при 6000 оборотах в минуту
- Крутящий момент — 176 Нм при 3800 оборотах в минуту
- Максимальная скорость — 200 (МКПП) и 190 (АКПП) километров в час
- Разгон до первой сотни — 11 (МКПП) и 11.5 (АКПП) секунд
- Расход топлива в смешанном цикле — 6,8 (МКПП) и 7,8 (АКПП) литра
Ну и самый интересный двигатель это турбомотор объемом всего 1.4 литра. Небольшой объем обеспечивает минимальный расход топлива. При этом наличие турбины делает силовой агрегат весьма динамичным. При 140 лошадиных силах крутящий момент составляет 200 Нм, напомним атмосферный 1.8 выдает 141 лошадь, однако крутящий момент всего 176 Нм, плюс увеличенный расход топлива. При этом весь крутящий момент у турбированного мотора доступен уже с 1 850 оборотов двигателя, а атмосферник 1.8 придется раскрутить до 3800. То есть уже на низах 1.4 turbo готов выдавать максимум. Кроме экономичности (по трассе 5,7 литра), турбо двигатель Шевроле Круз еще и более экологичный. Вот характеристики данного мотора.
Характеристики двигателя Ecotec 1.4 Турбо
- Рабочий объем — 1398 см3
- Мощность — 140 л.с. при 4900 оборотах в минуту
- Крутящий момент — 200 Нм при 1850 оборотах в минуту
- Максимальная скорость — 200 (АКПП) километров в час
- Разгон до первой сотни — 10.3 (АКПП) секунд
- Расход топлива в смешанном цикле — 5,7 (АКПП) литра
Предлагается двигатель Ecotec 1.4 Турбо только с автоматической коробкой Chevrolet Cruze.
Шевроле Круз российского производства
Фото: сборка в России
С начала осени 2009 года начал функционировать Российский завод Генерал Моторс, который занимается сборкой Шевроле Круз. Расположен он в пригороде Петербурга, посёлке Шушары. Стоит отметить, что часть автомобилей выпускается для экспорта в европейские страны, а это еще раз говорит о высоком качестве автомобилей российского производства. Поначалу, данное предприятие собирало автомобили исключительно в кузове седан, но, по многочисленным просьбам автолюбителей, с 2010 года на заводе начали производить Шевроле Круз в кузове хэтчбек.
В 2013 году гигант Генерал Моторс открыл еще одно предприятие на территории России, а именно в Калининграде. На данном заводе используется крупноузловой метод сборки, а автомобили выпускаются только в кузове универсал. Стоит также отметить, что в 2011 году, завод «Азия-Авто», который расположен в Казахстане, начал серийное производство Шевроле Круз. В связи с тем, что в данном регионе наибольшей популярностью пользуются хэтчбеки, именно в таком варианта кузова и собираются автомобили.
Полный список стран производителей Шевроле Круз выглядит так:
Что понадобится для замены ремня ГРМ Шевроле Круз
Кроме того, на нем недопустимы следы масла — оно быстро разрушает резиновые материалы; такой ремень следует немедленно заменить. Как правило, масло пачкает ремень из-за прохудившихся сальников коленвала и распредвала. Как бы то ни было, причину подтекания масла нужно устранить.
Стоит отметить, что непосредственной процедуре замене ремня ГРМ Chevrolet Cruze предстоят несколько подготовительных этапов. Самые простые из них, это рекомендации установить авто на яму, эстакаду или подъемник, и обзавестись нужными инструментами и расходниками.
Для замены ремня ГРМ понадобятся: ключи на 10, 14, 17, раздвижные клещи, шестигранник на 5, комплект ремня ГРМ.
Перед заменой ремня ГРМ Шевроле Круз необходимо проделать снятие ремня привода вспомогательных агрегатов, демонтаж корпуса воздушного фильтра, снятие переднего правого колеса и выставление поршня первого цилиндра в ВМТ. О всех этих процедурах (за исключением снятия колеса), стоит упомянуть отдельно — это первые шаги в инструкции по замене ремня ГРМ.