Лада калина как сбросить чек

Лада Калина Хэтчбек Колумбия › Бортжурнал › Привет CHECK ENGINE

Вчера вечером вдруг ни с того ни с сего загорелась лампочка CHECK ENGINE. Полазал по сайтам, форумам нигде не нашел решения проблемы.

В режиме диагностики приборка выдает следующую инфу:

При этом машина ведет себя абсолютно нормально. Никаких изменений в поведении не замечено.

Один парень писал, что у него была подобная беда, лампочка погасла сама, даже не пришлось скидывать клемму. Я подождал, чуть поездил, не гаснет. Скинул клемму. Обнулили БК, та же фигня. Не пропадает.

Кто может что-то подсказать?

Пробег: 6 146 км

Лада Калина Хэтчбек 2013, 87 л. с. — поломка

Машины в продаже

Лада Калина, 2015

Лада Калина, 2014

Лада Калина, 2014

Лада Калина, 2014

Комментарии 18

006 это не код ошибки. Это версия ПО. А 219220 — это артикул комбинации приборов. В данном случае — без звука сигнала поворота и без звука сигнала аварийки.

А ошибки панель Калины 2 (как и Гранты) не выдаёт.

Сегодня случился «чек» дубль два. Поеду в сервис разбираться

Съездил к знакомому парню. Подключили оборудование. Выяснилось, что ошибку выдал концевой датчик тормозов. Чек погас. Сказали если еще раз повторится, езжай менять по гарантии.

Странная комбинация у меня в самодиагностике пишет 007 и 219240, наверно из-за люкса немного другая прошивка стоит

кстати у меня тоже 007 ошибка я прочитал что это ошибка означает превышение давления масла но почему то у меня она не сбрасывается а у вас?

смотрел давно, сейчас не знаю как, но через диагностику ошибок не было, я думал это серия номер сборки или ПО =) набо разобраться, завтра гляну и отпишусь. чек за 4500 км ниразу не светился

у меня тоже чек ни разу не высвечивался просто при подключении бк штат в разделе ошибок была именно превышение давления масла я ее благополучно обнулил на бк а потом когда разбирался панелью приборов обнаружил там 007 ошибку на калино форуме вычитал весь список ошибок которые может показывать штатная панель вот там я и узнал что 007 это та самая ошибка которую я обнулил на бк штат может именно из за этого она теперь и не сбрасывается хотя должна надо было сначала сбросить ее с панели а потом с бк

А как сбрасывать с панели? Я смотрел не через штат, а черз диагностическую приблуду ELM на нетбуке и на смартфоне через программу Torque, правда больше месяца назад, если не больше))

Чтобы задействовать режим самотестирования в автомобиле «Лада Калина 2», необходимо выполнить следующее:

Аккумуляторная батарея должна быть подключена (двигатель запускать не надо);
Запустить двигатель нужно, удерживая кнопку сброса суточного пробега;
Затем (после зажигания индикатора), необходимо нажать любую кнопку управления БК. Дисплей отобразит версию программы.
Нажать кнопку управления БК еще раз. Коды ошибок (в случае их наличия) – отображаются в двух верхних строках.
Вернуть компьютер в рабочее состояние можно повторным нажатием на одну из кнопок управления (либо, система вернется в работу через 15-30 секунд, при условии отсутствия нажатий на любые управляющие клавиши БК).

2 – завышенное напряжение бортовой сети;

3 — датчик уровня топлива (обрыв цепи);

4 — датчик температуры ОЖ (обрыв цепи);

5 – неисправность датчика наружной температуры воздуха;

6 — перегрев двигателя;

7 – аварийный уровень давление масла;

8 — неисправна система тормозов;

9 – разряжена АКБ;

E – повреждена прошивка бортового компьютера.